Snøet lavet ned i jula 1995, noe som medførte hektisk aktvitet både dag og natt for brøytemannskapene. En av sjåførene var Ivar Kværnø som innrømte at arbeidet var krevende.

- Det er verst for øynene og hodet. Konsentrasjonen må være topp for å holde seg på veien, og ikke havne i grøfta eller inn i andre biler som er ute på veiene. Vasnkelig er det også når det blåser. Da må vi sette ned farten, og snøen blir ikke kastet av veien slik den skal, forklaret Ivar Kværnø.